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以科技创新为支撑 走高端制造之路
目前全球汽车行业正处于重大变革的风口浪尖，汽车正在向“电动化、网联化、智能化、共享化、舒适化”发展，南阳淅减汽车减振器有限公司结合企业实际，坚持以人才引领为抓手，以科技创新为支撑，坚持走高端制造之路，为南阳建设省副中心城市贡献力量。
坚持科技创新路线。成功收购了意大利威奥斯图减振器公司，使淅减公司的装备自动化水平和研发能力达到了世界一流水平。建成了淅川、南阳、上海、意大利四个研发中心。清晰定位四个研发中心的职能，形成国外和国内优势互补，保证了公司研发能力和创新能力行业领先。公司通过国家和省市相关部门的评审，分别建立了国家级企业技术中心、国家级智能制造优秀场景、河南省车辆减振器系统创新中心等，加快提升企业的自主创新能力,具有行业的标准制定权。为了吸引到更优秀的人才，公司今年在上海为研发中心购置了3000多平方米的研发用房。
坚持主动拥抱汽车智能化的发展趋势，拉长产业链条，坚持“向智能电控悬架系统转型（ADS系统），全主动悬架系统（FAS）和电控空气悬架系统（ECAS）转型”的产品路线。淅减公司是国内第一家具备系统开发算法、ECU控制器、电磁阀减振器、传感器、空气弹簧和整车调校能力的中国减振器公司。通过上海和意大利研发中心共同努力，成功开发了具备国际先进水平的智能电控减振器（简称ADS系统），这一系统是智能驾驶的重要组成部分，淅减公司是唯一掌握这一核心技术的中国企业。目前公司成功拿到了上海汽车、二汽岚图、红旗、一汽大众、广汽等大批量的ADS系统的订单，今年2月份在淅川工厂新建的ADS生产线已经投入批量生产。在2022年12万台订单的基础上，公司已经拿到2023年30万台订单。
坚持国际化，快速进入国际知名汽车公司配套体系。通过持续的努力，淅减公司已经成为法国PSA（标致和雪铁龙）公司的全球供应商，目前正在给该公司的西班牙工厂和摩洛哥工厂开发6款减振器。同时，淅减公司还是德国戴姆勒商用车减振器的全球供应商。淅减公司和意大利欧凯普汽车悬架系统公司成立的合资公司正在淅川建设。通过合资建厂，逐步实现了给客户提供悬架集成供货的目标，提高了企业的盈利能力和抗风险能力。
坚持做强做大地铁、火车和高速列车减振器，实现资源共享前提下的产品跨界。淅减公司全资收购了意大利的WA公司，该公司在欧洲供应火车和高速列车减振器。淅减公司把该公司的技术引入国内，生产和零部件采购实现国产化，成功进入中车集团的四大车辆厂的配套体系，成为中车集团标准化地铁、时速160公里以上火车和高铁的唯一民族品牌减振器供应商，在壮大自己的同时，也解决了国外公司对中国火车、高铁关键零部件“卡脖子”问题。
淅减公司抢抓疫情缓解后中国汽车行业恢复性增长机遇，在巩固原有市场的基础上，加大小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、比亚迪等增量大、成长性好的新能源减振器市场开发；紧跟全球汽车正向“电动化、网联化、智能化、共享化、舒适化”方向发展，加快“电控悬架系统”减振器产业化布局，加速推进上海汽车、二汽岚图、红旗、一汽大众、广汽等主机客户“电控悬架系统”项目批量供货，实现公司转型升级，培育公司新的经济增长点。
淅减公司坚持科技创新之路，立足现在，展望未来，致力于成为世界知名的电控悬架系统制造商，并逐步进入全球减振器行业前3名，进而实现“哪里有汽车，哪里就有淅减”的伟大愿景。
