淅减产品
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双电磁阀减振器双电磁阀减振器以双阀设计实现了可调阻尼的新高度。能够实现复原和压缩阻尼力分别连续可调,阻尼调节带宽大,响应速度快。双阀设计不仅提升了车辆的舒适性与稳定性,还显著增强了适应多种复杂路况的能力。无论是对车身俯仰的灵活支撑,还是驶越沟坎的舒适缓冲,双电磁阀减振器都能以其非凡的性能表现,为驾乘者带来舒适与操控兼备的极致体验,让每一次旅程都成为科技与梦想交融的完美展现。
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外置电磁阀减振器外置电磁阀减振器通过调节电磁阀电流,精准控制阻尼力。驾乘者可轻松感受到动态阻尼的精准调节,亦可疾驰在高速公路稳如磐石,亦可越过复杂地形依然舒适。每一段旅程都因其非凡的舒适性和操控性而倍感愉悦。同时,因将电磁阀进行外置式布置的特点,节省了减振器轴向空间,提升了车辆底盘的稳定性。让驾乘者不仅感受到驾驶乐趣与舒适平稳,同时,也有更安全的驾乘体验。
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ECUECU通过接收来自安装在汽车不同部位的传感器的信号,检测车辆的实时状态,如加速度、位移、车速以及转向角度等关键参数,并将这些信号送到ADS控制器,根据预设的算法和规则,结合当前的路况和行驶状态,计算出悬架系统所需的最佳调节方案。而后会向悬架的执行机构发送指令,调节悬架的刚度、阻尼系数以及车身高度等关键参数,以适应当前的行驶环境,确保车辆行驶的平稳性和安全性。
